Varios investigadores están experimentando con algunas ideas que podrían hacer que las baterías fueran mucho mejores de lo que son hoy en día, algo que podría conducir a coches eléctricos más asequibles y formas más baratas de almacenar energía renovable de forma que permitiera una mayor penetración de las renovables sin provocar por ello situaciones potenciales de indisponibilidad de la red.

Los conceptos que se están desarrollando parten de la renovación de las baterías desde su componente más básico: sustituir los electrolitos iónicos por líquidos iónicos que mejores las cualidades de las baterías y aumenten sus aplicaciones.

IBM presenta su aportación al mundo de las baterías con un desarrollo importante de las baterías litio-aire que prometen triplicar la autonomía de los coches eléctricos y revolucionar el mundo de la portabilidad.

En 1905 se produjo un punto de inflexión en la historia del automovilismo: ¿Eléctrico o gasolina? Como siempre, dos grandes empresas defendían cada postura, ¿Mercedes Benz o SIEMENS?